Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Consolidated B-24 | |
---|---|
![]() B-24 u letu | |
Model | B-24 Liberator (model B-32, USAAC oznaka B-24) |
Proizvođač | Consolidated |
Prvi let | 29. decembar 1939. |
Prekinut | 1943 |
Glavni korisnik | USA |
Broj napravljenih | 18.442 |
Varijante | B-24A-J |
Consolidated B-24 Liberator (Liberator-oslobodilac) je odgovor firme Consolidated (kasnije Convair) na potražnju USAAC (United States Army Air Command) iz 1939 godine za jednim teškim bombarderom veće snage nego Boeing B-17. Za samo nekoliko mjeseci je razrađen plan B-24 i već u decembru polijeće prototip.
Krila su montirana na ramenima trupa što omogućava skoro potpuno okrugli trup i tako veći kapacitet tereta. Kao uslov od USAAC su postavljeni visina leta od 10.670 m, brzina od 480 km/h i dužina leta od 4800 km. Iako ti uslovi nisu dostignuti (pogledajte tehničke podatke), B-24 zadovoljava i počinje prelaziti u serijsku proizvodnju. Pored toga što je B-17 bio poznatiji avion, tehničke mogućnosti B-24 su bilo puno bolje. Najviši broj komada ovog aviona koji se istakao u pacifičkim borbama Drugog svjetskog rata, je napravljeno u seriji B-24J (6678 komada).
Još uvijek velik broj ovih aviona leti u privatnom vlasništvu (oko 70) i može se vidjeti na historijskim izložbama širom svjeta.